Артикул: 1162036

Раздел:Технические дисциплины (105567 шт.) >
  Теоретические основы электротехники (ТОЭ) (20990 шт.) >
  Двигатели и генераторы (электрические машины) (1253 шт.) >
  Постоянного тока (425 шт.) >
  Параллельного возбуждения (197 шт.)

Название или условие:
Расскажите о торможении противовключением двигателя параллельного возбуждения. Приведите механическую характеристику этого вида торможения.

Описание:
Ответ на теоретический вопрос - 1 страница

Процесс покупки очень прост и состоит всего из пары действий:
1. После нажатия кнопки «Купить» вы перейдете на сайт платежной системы, где можете выбрать наиболее удобный для вас способ оплаты (банковские карты, электронные деньги, с баланса мобильного телефона, через банкоматы, терминалы, в салонах сотовой связи и множество других способов)
2. После успешной оплаты нажмите ссылку «Вернуться в магазин» и вы снова окажетесь на странице описания задачи, где вместо зеленой кнопки «Купить» будет синяя кнопка «Скачать»
3. Если вы оплатили, но по каким-то причинам не смогли скачать заказ (например, случайно закрылось окно), то просто сообщите нам на почту или в чате артикул задачи, способ и время оплаты и мы отправим вам файл.
Условия доставки:
Получение файла осуществляется самостоятельно по ссылке, которая генерируется после оплаты. В случае технических сбоев или ошибок можно обратиться к администраторам в чате или на электронную почту и файл будет вам отправлен.
Условия отказа от заказа:
Отказаться возможно в случае несоответсвия полученного файла его описанию на странице заказа.
Возврат денежных средств осуществляется администраторами сайта по заявке в чате или на электронной почте в течении суток.

Похожие задания:

У ДПТ параллельного возбуждения конструктивные компоненты СЕ = 0,443; СМ = 0,285. Определить его пусковые моменты при Rц = 1 Ом и Rц = 3 Ом при Uн = 100 В.	Задание 2. Задан двигатель постоянного тока параллельного возбуждения, номинальные данные которого приведены в таблице 2.1. Определить: 1. Сопротивление пускового реостата, необходимого для ограничения пускового тока двигателя до IПУСК=2IН. 2. Сопротивление регулировочного реостата, понижающего скорость вращения двигателя до n=0,5nНОМ при М=МНОМ. 3. Частоту вращения и ток холостого хода двигателя. 4. Частоту вращения двигателя при М=МНОМ и уменьшении магнитного потока до Ф=0,8ФНОМ (Механические магнитные и добавочные потери принять постоянными). Вариант 12
Двигатель параллельного возбуждения имеет номинальные данные: Pном = 1.5 кВт, Uном = 110 В, Iном = 18 А, Rв = 104 Ом, Rя = 0.47 Ом, nном = 3000 об/мин. Определить противо-ЭДС и номинальный момент на валу двигателя.	ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА По заданным характеристикам двигателя постоянного (ДПТ) тока, заданным в таблице 1 требуется: 1. Нарисовать электрическую схему включения ДПТ с параллельным возбуждением. Определить номинальный электромагнитный момент двигателя, номинальный ток якоря и ток в обмотке возбуждения. 2. Рассчитать и построить естественные механическую n=f(M) и электромеханическую n=f(Iя) характеристики. Определить пусковой момент, пусковой ток и скорость холостого хода двигателя, а также рассчитать скорость вращения nD при моменте сопротивления MD = Mнk на валу двигателя. 3. Рассчитать и построить механические характеристики ДПТ при: 3.1 Якорном управлении (U` = U*q1); 3.2 Реостатном регулировании (Rя.доб = Rя*q2); 3.3 Полюсном управлении (Ф` = Ф*q1). 4. Рассчитать и построить естественные и искусственные характеристики ДПТ при: 4.1 Генераторном торможении (nт = nн*h1); 4.2 Динамическом торможении ( nт = nD); 4.3 Противовключении ( nт = nD), При этом момент сопротивления на валу (тормозящий момент) Mт = –Mн*k. 5. Сделать выводы Вариант 6
ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА По заданным характеристикам двигателя постоянного тока требуется: 1. Нарисовать электрическую схему включения ДПТ с параллельным возбуждением. Определить номинальный электромагнитный момент двигателя, номинальный ток якоря и ток в обмотке возбуждения. 2. Рассчитать и построить на одном графике естественные механическую n=f(M) и электромеханическую n=f(Iя) характеристики. Определить пусковой момент, пусковой ток и скорость холостого хода двигателя, а также рассчитать скорость вращения nD при моменте сопротивления MD = Mнk на валу двигателя. 3. Рассчитать и построить механические характеристики ДПТ при: 3.1 Якорном управлении (U` = U*q1); 3.2 Реостатном регулировании (Rя.доб = Rя*q2); 3.3 Полюсном управлении (Ф` = Ф*q1). 4. Рассчитать и построить естественные и искусственные характеристики n(M ) ДПТ при: 4.1 Генераторном торможении nт = nн*h1; 4.2 Динамическом торможении ( nт = nD ); 4.3 Противовключенииим (nт = nD) При этом момент сопротивления на валу (тормозящий момент) Мт = -Мн•k 5. Сделать выводы. Вариант 10 Pн = 3600 Вт Uн = 220 В nн = 1400 об/мин η = 0,8 Rя = 0,4 Ом Rдоб.п = 0,2 Ом Rвозб = 150 Ом k = 0.6 q1 = 0.8 q2 = 2 h1 = 1.2 h2 = 0.3	Расчет параметров двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением Привести эскиз двигателя и описать его основные элементы. При номинальным данным двигателя, приведенные в таблице 4, определить: 1. Сопротивление пускового реостата, необходимого для ограничения пускового тока до двух номинальных значений тока двигателя. 2. Сопротивление регулировочного реостата, понижающего скорость вращения двигателя до половины номинального значения при номинальном моменте на валу. 3. Частоту вращения и ток холостого хода двигателя. 4. Частоту вращения двигателя при номинальном моменте и уменьшении магнитного потока до 0,8 от номинального (механические, магнитные и добавочные потери принять постоянными) 5. Построить механические характеристики при наличии пускового реостата и без него (искусственную) в диапазоне изменения момента от 0 до двух номинальных. На естественной характеристике показать точку номинального режима. Вариант 5
ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА По заданным характеристикам двигателя постоянного тока требуется: 1. Нарисовать электрическую схему включения ДПТ с параллельным возбуждением. Определить номинальный электромагнитный момент двигателя, номинальный ток якоря и ток в обмотке возбуждения. 2. Рассчитать и построить на одном графике естественные механическую n=f(M) и электромеханическую n=f(Iя) характеристики. Определить пусковой момент, пусковой ток и скорость холостого хода двигателя, а также рассчитать скорость вращения nD при моменте сопротивления MD = Mнk на валу двигателя. 3. Рассчитать и построить механические характеристики ДПТ при: 3.1 Якорном управлении (U` = U*q1); 3.2 Реостатном регулировании (Rя.доб = Rя*q2); 3.3 Полюсном управлении (Ф` = Ф*q1). 4. Рассчитать и построить естественные и искусственные характеристики n(M ) ДПТ при: 4.1 Генераторном торможении nт = nн*h1; 4.2 Динамическом торможении ( nт = nD ); 4.3 Противовключенииим (nт = nD) При этом момент сопротивления на валу (тормозящий момент) Мт = -Мн•k 5. Сделать выводы. Вариант 21. Pн = 3600 Вт Uн = 220 В nн = 1500 об/мин η = 0,85 Rя = 0,4 Ом Rдоб.п = 0,3 Ом Rвозб = 45 Ом k = 0.5 q1 = 0.7 q2 = 2 h1 = 1.4 h2 = 0.45	Задача 2 (вариант 26-50). Двигатель параллельного возбуждения, номинальное напряжение которого Uном, развивает номинальную мощность Pном. Номинальная частота вращения якоря nном и номинальной к. п. д. ηном. Потеря мощности в цепи якоря ΔPa и в цепи возбуждения ΔPв заданы в процентах от потребляемой мощности двигателя P1ном (табл. 1.2). Определить: ток в цепи возбуждения, ток якоря при номинальной нагрузке Iя.ном, пусковой вращающий момент при пуске двигателя с пусковым реостатом, скорость вращения якоря при номинальном моменте на валу двигателя и включении в цепь якоря добавочного сопротивления, равного 3Ra. Построить естественную и реостатную механическую характеристики двигателя. Вариант 28 Дано Uном=220 В; Pном=4.0 кВт; ΔPя=6.2 %; ΔPв=4.2 %; nном=1025 об/мин; ηном=82.2%;
Задача 6. ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ 1. Начертить схему включения двигателя. Обозначение на рисунке: M – двигатель (мотор); Я1-Я2 – зажимы обмотки якоря; Ш1-Ш2 – зажимы обмотки возбуждения (шунтовой обмотки); rпр – пусковой реостат; rрг –регулировочный реостат. 2. По паспортным данным, приведенным в табл., определить Мном, Р1ном, Iв.ном, Iном, Iя.ном. 3. Найти величину пускового сопротивления Rпр, которое необходимо включить в цепь якоря для ограничения пускового тока до величины Iяп =2,5 Iном. 4. Рассчитать и построить в одной системе координат механические характеристики n (M) для следующих случаев: а) Uя = Uном, Ф = Фном, Rця = Rя; б) Uя = Uном, Ф = Фном, Rця = Rя + Rпр; в) Uя = 0.5Uном, Ф = Фном, Rця = Rя; г) Uя = Uном, Ф = 0.5Фном, Rця = Rя. В данном случае предполагается, что якорная цепь и цепь возбуждения питаются от различных источников. Примечание. Поскольку рабочие части всех механических характеристик прямолинейны, их можно рассчитать и построить по двум точкам для М = 0 и М = Мном. Вариант 29	Задача 2 (вариант 26-50). Двигатель параллельного возбуждения, номинальное напряжение которого Uном, развивает номинальную мощность Pном. Номинальная частота вращения якоря nном и номинальной к. п. д. ηном. Потеря мощности в цепи якоря ΔPa и в цепи возбуждения ΔPв заданы в процентах от потребляемой мощности двигателя P1ном (табл. 1.2). Определить: ток в цепи возбуждения, ток якоря при номинальной нагрузке Iя.ном, пусковой вращающий момент при пуске двигателя с пусковым реостатом, скорость вращения якоря при номинальном моменте на валу двигателя и включении в цепь якоря добавочного сопротивления, равного 3Ra. Построить естественную и реостатную механическую характеристики двигателя. Вариант 30 Дано Uном=220 В; Pном=4.4 кВт; ΔPя=6.5 %; ΔPв=4,8 %; nном=2100 об/мин; ηном=84.5%;