Артикул: 1164942

Раздел:Технические дисциплины (108444 шт.) >
  Теоретические основы электротехники (ТОЭ) (23124 шт.) >
  Двигатели и генераторы (электрические машины) (1305 шт.) >
  Постоянного тока (453 шт.) >
  Параллельного возбуждения (212 шт.)

Название или условие:
1. Начертить принципиальную электрическую схему включения двигателя с параллельным возбуждением;
2. Рассчитать механическую характеристику двигателя;
3. Определить пусковые значения тока и момента. Вычислить сопротивление одноступенчатого пускового реостата.
4. Построить механические характеристики n=f(M) при отсутствии добавочного сопротивления в цепи якоря (естественная характеристика) и при введении сопротивления пускового реостата (искусственная характеристика). Графические зависимости построить в одних осях координат.
Вариант 7
Дано: Pн = 0,37 кВт, nн = 750 об/мин, η= 0.71; 2p = 2

Описание:
Подробное решение в WORD+файл MathCad

Процесс покупки очень прост и состоит всего из пары действий:
1. После нажатия кнопки «Купить» вы перейдете на сайт платежной системы, где можете выбрать наиболее удобный для вас способ оплаты (банковские карты, электронные деньги, с баланса мобильного телефона, через банкоматы, терминалы, в салонах сотовой связи и множество других способов)
2. После успешной оплаты нажмите ссылку «Вернуться в магазин» и вы снова окажетесь на странице описания задачи, где вместо зеленой кнопки «Купить» будет синяя кнопка «Скачать»
3. Если вы оплатили, но по каким-то причинам не смогли скачать заказ (например, случайно закрылось окно), то просто сообщите нам на почту или в чате артикул задачи, способ и время оплаты и мы отправим вам файл.
Условия доставки:
Получение файла осуществляется самостоятельно по ссылке, которая генерируется после оплаты. В случае технических сбоев или ошибок можно обратиться к администраторам в чате или на электронную почту и файл будет вам отправлен.
Условия отказа от заказа:
Отказаться возможно в случае несоответсвия полученного файла его описанию на странице заказа.
Возврат денежных средств осуществляется администраторами сайта по заявке в чате или на электронной почте в течении суток.

Похожие задания:

Сколько ступеней имеет пусковой реостат двигателя постоянного тока параллельного возбуждения? Какова мощность двигателя в номинальном режиме и номинальное напряжение, если cE•ФBном = 0,1375 В•мин/об	Расчет параметров двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением Привести эскиз двигателя и описать его основные элементы. При номинальным данным двигателя, приведенные в таблице 4, определить: 1. Сопротивление пускового реостата, необходимого для ограничения пускового тока до двух номинальных значений тока двигателя. 2. Сопротивление регулировочного реостата, понижающего скорость вращения двигателя до половины номинального значения при номинальном моменте на валу. 3. Частоту вращения и ток холостого хода двигателя. 4. Частоту вращения двигателя при номинальном моменте и уменьшении магнитного потока до 0,8 от номинального (механические, магнитные и добавочные потери принять постоянными) 5. Построить механические характеристики при наличии пускового реостата и без него (искусственную) в диапазоне изменения момента от 0 до двух номинальных. На естественной характеристике показать точку номинального режима. Вариант 5
ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА С ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ВОЗБУЖДЕНИЕМ (Вариант 6) Pн = 750 Вт Uн = 220 В nн = 1500 об/мин η = 0,71 Rя = 2.48 Ом Rдоб.п = 2.13 Ом Rвозб = 303 Ом t = 0.8 q1 = 0.85 q2 = 3 h1 = 1.05 h2 = 0.25	Задача 6. ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ 1. Начертить схему включения двигателя. Обозначение на рисунке: M – двигатель (мотор); Я1-Я2 – зажимы обмотки якоря; Ш1-Ш2 – зажимы обмотки возбуждения (шунтовой обмотки); rпр – пусковой реостат; rрг –регулировочный реостат. 2. По паспортным данным, приведенным в табл., определить Мном, Р1ном, Iв.ном, Iном, Iя.ном. 3. Найти величину пускового сопротивления Rпр, которое необходимо включить в цепь якоря для ограничения пускового тока до величины Iяп =2,5 Iном. 4. Рассчитать и построить в одной системе координат механические характеристики n (M) для следующих случаев: а) Uя = Uном, Ф = Фном, Rця = Rя; б) Uя = Uном, Ф = Фном, Rця = Rя + Rпр; в) Uя = 0.5Uном, Ф = Фном, Rця = Rя; г) Uя = Uном, Ф = 0.5Фном, Rця = Rя. В данном случае предполагается, что якорная цепь и цепь возбуждения питаются от различных источников. Примечание. Поскольку рабочие части всех механических характеристик прямолинейны, их можно рассчитать и построить по двум точкам для М = 0 и М = Мном. Вариант 29
Задача 2 (вариант 0—25). Двигатель параллельного возбуждения, номинальное напряжение которого Uном при номинальной нагрузке потребляет ток Iном, а при холостом ходе I0. Номинальная частота вращения nном, сопротивление обмотки якоря Rя, сопротивление цепи возбуждения Rв. Магнитные и механические потери принять постоянными при всех режимах работы двигателя (табл. 7). Определить: номинальную мощность двигателя Рном на валу, номинальный вращающий момент Mном, номинальный к. п. д. ηном, сопротивление пускового момента при токе Iпуск = 2Iном и соответствующее значение пускового реостата, а также частоту вращения якоря при Iя.ном, но при введенном в цепь возбуждения добавочном сопротивлении, увеличивающем заданное в условии задачи значение Rв на 30%. Построить естественную механическую характеристику двигателя. Вариант 8 Дано Uном=220 В; Iном=32 А; I0=2.8 А; Rя=0.94 Ом; Rв=120 Ом; nном=1600 об/мин;	ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА По заданным характеристикам двигателя постоянного тока требуется: 1. Нарисовать электрическую схему включения ДПТ с параллельным возбуждением. Определить номинальный электромагнитный момент двигателя, номинальный ток якоря и ток в обмотке возбуждения. 2. Рассчитать и построить на одном графике естественные механическую n=f(M) и электромеханическую n=f(Iя) характеристики. Определить пусковой момент, пусковой ток и скорость холостого хода двигателя, а также рассчитать скорость вращения nD при моменте сопротивления MD = Mнk на валу двигателя. 3. Рассчитать и построить механические характеристики ДПТ при: 3.1 Якорном управлении (U` = U*q1); 3.2 Реостатном регулировании (Rя.доб = Rя*q2); 3.3 Полюсном управлении (Ф` = Ф*q1). 4. Рассчитать и построить естественные и искусственные характеристики n(M ) ДПТ при: 4.1 Генераторном торможении nт = nн*h1; 4.2 Динамическом торможении ( nт = nD ); 4.3 Противовключенииим (nт = nD) При этом момент сопротивления на валу (тормозящий момент) Мт = -Мн•k 5. Сделать выводы. Вариант 12. Pн = 1800 Вт Uн = 220 В nн = 1200 об/мин η = 0,75 Rя = 1,4 Ом Rдоб.п = 1,5 Ом Rвозб = 220 Ом k = 0.3 q1 = 0.6 q2 = 5 h1 = 1.15 h2 = 0.5
У ДПТ параллельного возбуждения конструктивные компоненты СЕ = 0,443; СМ = 0,285. Определить его пусковые моменты при Rц = 1 Ом и Rц = 3 Ом при Uн = 100 В.	ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА По заданным характеристикам двигателя постоянного тока требуется: 1. Нарисовать электрическую схему включения ДПТ с параллельным возбуждением. Определить номинальный электромагнитный момент двигателя, номинальный ток якоря и ток в обмотке возбуждения. 2. Рассчитать и построить на одном графике естественные механическую n=f(M) и электромеханическую n=f(Iя) характеристики. Определить пусковой момент, пусковой ток и скорость холостого хода двигателя, а также рассчитать скорость вращения nD при моменте сопротивления MD = Mнk на валу двигателя. 3. Рассчитать и построить механические характеристики ДПТ при: 3.1 Якорном управлении (U` = U*q1); 3.2 Реостатном регулировании (Rя.доб = Rя*q2); 3.3 Полюсном управлении (Ф` = Ф*q1). 4. Рассчитать и построить естественные и искусственные характеристики n(M ) ДПТ при: 4.1 Генераторном торможении nт = nн*h1; 4.2 Динамическом торможении ( nт = nD ); 4.3 Противовключенииим (nт = nD) При этом момент сопротивления на валу (тормозящий момент) Мт = -Мн•k 5. Сделать выводы. Вариант 15. Pн = 1300 Вт Uн = 110 В nн = 1500 об/мин η = 0,75 Rя = 0,3 Ом Rдоб.п = 0,3 Ом Rвозб = 150 Ом k = 0.6 q1 = 0.8 q2 = 2 h1 = 1.2 h2 = 0.3
ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА По заданным характеристикам двигателя постоянного тока требуется: 1. Нарисовать электрическую схему включения ДПТ с параллельным возбуждением. Определить номинальный электромагнитный момент двигателя, номинальный ток якоря и ток в обмотке возбуждения. 2. Рассчитать и построить на одном графике естественные механическую n=f(M) и электромеханическую n=f(Iя) характеристики. Определить пусковой момент, пусковой ток и скорость холостого хода двигателя, а также рассчитать скорость вращения nD при моменте сопротивления MD = Mнk на валу двигателя. 3. Рассчитать и построить механические характеристики ДПТ при: 3.1 Якорном управлении (U` = U*q1); 3.2 Реостатном регулировании (Rя.доб = Rя*q2); 3.3 Полюсном управлении (Ф` = Ф*q1). 4. Рассчитать и построить естественные и искусственные характеристики n(M ) ДПТ при: 4.1 Генераторном торможении nт = nн*h1; 4.2 Динамическом торможении ( nт = nD ); 4.3 Противовключенииим (nт = nD) При этом момент сопротивления на валу (тормозящий момент) Мт = -Мн•k 5. Сделать выводы. Вариант 21. Pн = 3600 Вт Uн = 220 В nн = 1500 об/мин η = 0,85 Rя = 0,4 Ом Rдоб.п = 0,3 Ом Rвозб = 45 Ом k = 0.5 q1 = 0.7 q2 = 2 h1 = 1.4 h2 = 0.45	Расскажите о рекуперативном торможении двигателя параллельного возбуждения. Приведите вид механической характеристики этого вида торможения. (ответ на теоретический вопрос)