Артикул: 1162688

Раздел:Технические дисциплины (106212 шт.) >
  Теоретические основы электротехники (ТОЭ) (21464 шт.) >
  Двигатели и генераторы (электрические машины) (1267 шт.) >
  Постоянного тока (430 шт.) >
  Параллельного возбуждения (199 шт.)

Название или условие:
Сколько ступеней имеет пусковой реостат двигателя постоянного тока параллельного возбуждения? Какова мощность двигателя в номинальном режиме и номинальное напряжение, если c_E•Ф_Bном = 0,1375 В•мин/об

Описание:
Подробное решение в WORD

Изображение предварительного просмотра:

Процесс покупки очень прост и состоит всего из пары действий:
1. После нажатия кнопки «Купить» вы перейдете на сайт платежной системы, где можете выбрать наиболее удобный для вас способ оплаты (банковские карты, электронные деньги, с баланса мобильного телефона, через банкоматы, терминалы, в салонах сотовой связи и множество других способов)
2. После успешной оплаты нажмите ссылку «Вернуться в магазин» и вы снова окажетесь на странице описания задачи, где вместо зеленой кнопки «Купить» будет синяя кнопка «Скачать»
3. Если вы оплатили, но по каким-то причинам не смогли скачать заказ (например, случайно закрылось окно), то просто сообщите нам на почту или в чате артикул задачи, способ и время оплаты и мы отправим вам файл.
Условия доставки:
Получение файла осуществляется самостоятельно по ссылке, которая генерируется после оплаты. В случае технических сбоев или ошибок можно обратиться к администраторам в чате или на электронную почту и файл будет вам отправлен.
Условия отказа от заказа:
Отказаться возможно в случае несоответсвия полученного файла его описанию на странице заказа.
Возврат денежных средств осуществляется администраторами сайта по заявке в чате или на электронной почте в течении суток.

Похожие задания:

Двигатель параллельного возбуждения имеет номинальные данные: Pном = 1.5 кВт, Uном = 110 В, Iном = 18 А, Rв = 104 Ом, Rя = 0.47 Ом, nном = 3000 об/мин. Определить противо-ЭДС и номинальный момент на валу двигателя.	В какое положение нужно переместить движки реостатов R1 и R2, чтобы изменить скорость вращения двигателя с ω1 до ω2? (ответ на теоретический вопрос)
Задача 2 (вариант 0—25). Двигатель параллельного возбуждения, номинальное напряжение которого Uном при номинальной нагрузке потребляет ток Iном, а при холостом ходе I0. Номинальная частота вращения nном, сопротивление обмотки якоря Rя, сопротивление цепи возбуждения Rв. Магнитные и механические потери принять постоянными при всех режимах работы двигателя (табл. 7). Определить: номинальную мощность двигателя Рном на валу, номинальный вращающий момент Mном, номинальный к. п. д. ηном, сопротивление пускового момента при токе Iпуск = 2Iном и соответствующее значение пускового реостата, а также частоту вращения якоря при Iя.ном, но при введенном в цепь возбуждения добавочном сопротивлении, увеличивающем заданное в условии задачи значение Rв на 30%. Построить естественную механическую характеристику двигателя. Вариант 6 Дано Uном=220 В; Iном=19,9 А; I0=2 А; Rя=1,5 Ом; Rв=150 Ом; nном=960 об/мин;	Расскажите о торможении противовключением двигателя параллельного возбуждения. Приведите механическую характеристику этого вида торможения.
По характеристикам двигателя постоянного (ДПТ) тока требуется: 1. Нарисовать электрическую схему включения ДПТ с параллельным возбуждением. Определить номинальный электромагнитный момент двигателя, номинальный ток якоря и ток в обмотке возбуждения. 2. Рассчитать и построить естественные механическую n=f(M) и электромеханическую n=f(I) характеристики. Определить пусковой момент, пусковой ток и скорость холостого хода двигателя, а также рассчитать скорость вращения nD при моменте сопротивления MD = Mнk на валу двигателя. 3. Рассчитать и построить механические характеристики ДПТ при: 3.1. Якорном управлении; 3.2. Реостатном регулировании; 3.3. Полюсном управлении. 4. Рассчитать и построить естественные и искусственные механические характеристики ДПТ при: 4.1. Генераторном торможении; 4.2. Динамическом торможении; 4.3. Торможении противовключениием. При этом момент сопротивления на валу (тормозящий момент) Mт=-Mнk. 5. Сделать выводы. Вариант 19	Задача 6. ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ 1. Начертить схему включения двигателя. Обозначение на рисунке: M – двигатель (мотор); Я1-Я2 – зажимы обмотки якоря; Ш1-Ш2 – зажимы обмотки возбуждения (шунтовой обмотки); rпр – пусковой реостат; rрг –регулировочный реостат. 2. По паспортным данным, приведенным в табл., определить Мном, Р1ном, Iв.ном, Iном, Iя.ном. 3. Найти величину пускового сопротивления Rпр, которое необходимо включить в цепь якоря для ограничения пускового тока до величины Iяп =2,5 Iном. 4. Рассчитать и построить в одной системе координат механические характеристики n (M) для следующих случаев: а) Uя = Uном, Ф = Фном, Rця = Rя; б) Uя = Uном, Ф = Фном, Rця = Rя + Rпр; в) Uя = 0.5Uном, Ф = Фном, Rця = Rя; г) Uя = Uном, Ф = 0.5Фном, Rця = Rя. В данном случае предполагается, что якорная цепь и цепь возбуждения питаются от различных источников. Примечание. Поскольку рабочие части всех механических характеристик прямолинейны, их можно рассчитать и построить по двум точкам для М = 0 и М = Мном. Вариант 29
ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА С ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ВОЗБУЖДЕНИЕМ (Вариант 35) Pн = 11000 Вт Uн = 220 В nн = 1500 об/мин η = 0,885 Rя = 0,083 Ом Rдоб.п = 0,053 Ом Rвозб = 42 Ом t = 0.3 q1 = 0.55 q2 = 6 h1 = 1.4 h2 = 0.35	1. Начертить принципиальную электрическую схему включения двигателя с параллельным возбуждением; 2. Рассчитать механическую характеристику двигателя; 3. Определить пусковые значения тока и момента. Вычислить сопротивление одноступенчатого пускового реостата. 4. Построить механические характеристики n=f(M) при отсутствии добавочного сопротивления в цепи якоря (естественная характеристика) и при введении сопротивления пускового реостата (искусственная характеристика). Графические зависимости построить в одних осях координат. Вариант 7 Дано: Pн = 0,37 кВт, nн = 750 об/мин, η= 0.71; 2p = 2
Определить электрические потери в цепи якоря, сумму механических, магнитных и добавочных потерь ДПТ параллельного возбуждения, если вращающий момент двигателя 38,5 Н•м, напряжение 220 В, ток возбуждения 1,3 А, КПД 82,5%, частота вращения 1500 Об/мин, сопротивление цепи якоря 0,58 Ом.	ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА По заданным характеристикам двигателя постоянного тока требуется: 1. Нарисовать электрическую схему включения ДПТ с параллельным возбуждением. Определить номинальный электромагнитный момент двигателя, номинальный ток якоря и ток в обмотке возбуждения. 2. Рассчитать и построить на одном графике естественные механическую n=f(M) и электромеханическую n=f(Iя) характеристики. Определить пусковой момент, пусковой ток и скорость холостого хода двигателя, а также рассчитать скорость вращения nD при моменте сопротивления MD = Mнk на валу двигателя. 3. Рассчитать и построить механические характеристики ДПТ при: 3.1 Якорном управлении (U` = U*q1); 3.2 Реостатном регулировании (Rя.доб = Rя*q2); 3.3 Полюсном управлении (Ф` = Ф*q1). 4. Рассчитать и построить естественные и искусственные характеристики n(M ) ДПТ при: 4.1 Генераторном торможении nт = nн*h1; 4.2 Динамическом торможении ( nт = nD ); 4.3 Противовключенииим (nт = nD) При этом момент сопротивления на валу (тормозящий момент) Мт = -Мн•k 5. Сделать выводы. Вариант 10 Pн = 3600 Вт Uн = 220 В nн = 1400 об/мин η = 0,8 Rя = 0,4 Ом Rдоб.п = 0,2 Ом Rвозб = 150 Ом k = 0.6 q1 = 0.8 q2 = 2 h1 = 1.2 h2 = 0.3