Артикул: 1161325

Раздел:Технические дисциплины (104939 шт.) >
  Теоретические основы электротехники (ТОЭ) (20472 шт.) >
  Двигатели и генераторы (электрические машины) (1231 шт.) >
  Постоянного тока (414 шт.) >
  Параллельного возбуждения (193 шт.)

Название или условие:
По характеристикам двигателя постоянного (ДПТ) тока требуется:
1. Нарисовать электрическую схему включения ДПТ с параллельным возбуждением. Определить номинальный электромагнитный момент двигателя, номинальный ток якоря и ток в обмотке возбуждения.
2. Рассчитать и построить естественные механическую n=f(M) и электромеханическую n=f(I) характеристики. Определить пусковой момент, пусковой ток и скорость холостого хода двигателя, а также рассчитать скорость вращения nD при моменте сопротивления MD = Mнk на валу двигателя.
3. Рассчитать и построить механические характеристики ДПТ при:
3.1. Якорном управлении;
3.2. Реостатном регулировании;
3.3. Полюсном управлении.
4. Рассчитать и построить естественные и искусственные механические характеристики ДПТ при:
4.1. Генераторном торможении;
4.2. Динамическом торможении; 4.3. Торможении противовключениием.
При этом момент сопротивления на валу (тормозящий момент) Mт=-Mнk.
5. Сделать выводы.
Вариант 20

Описание:
Дано:
Pн = 2500, Вт
Uн = 220, В
nном = 1000, об/мин
η = 0.8
Rя = 0,59, Ом
Rдоб.п =0,43, Ом
Rвозб = 177, Ом
k = 0.8
q1 = 0.85
q2 = 2
h1 = 1.25
h2 = 0.65

Подробное решение в WORD+файл MathCad

Изображение предварительного просмотра:

По характеристикам двигателя постоянного (ДПТ) тока требуется:<br />   1. Нарисовать электрическую схему включения ДПТ с параллельным возбуждением. Определить номинальный электромагнитный момент двигателя, номинальный ток якоря и ток в обмотке возбуждения.   <br />2. Рассчитать и построить естественные механическую n=f(M) и электромеханическую n=f(I) характеристики. Определить пусковой момент, пусковой ток и скорость холостого хода двигателя, а также рассчитать скорость вращения nD при моменте сопротивления M<sub>D</sub> = Mнk на валу двигателя. <br />  3. Рассчитать и построить механические характеристики ДПТ при:   <br />3.1. Якорном управлении;   <br />3.2. Реостатном регулировании;   <br />3.3. Полюсном управлении.   <br />4. Рассчитать и построить естественные и искусственные механические характеристики ДПТ при:   <br />4.1. Генераторном торможении;   <br />4.2. Динамическом торможении;   4.3. Торможении противовключениием.   <br />При этом момент сопротивления на валу (тормозящий момент) Mт=-Mнk.   <br />5. Сделать выводы.   <br /> <b>Вариант 20</b>

Процесс покупки очень прост и состоит всего из пары действий:
1. После нажатия кнопки «Купить» вы перейдете на сайт платежной системы, где можете выбрать наиболее удобный для вас способ оплаты (банковские карты, электронные деньги, с баланса мобильного телефона, через банкоматы, терминалы, в салонах сотовой связи и множество других способов)
2. После успешной оплаты нажмите ссылку «Вернуться в магазин» и вы снова окажетесь на странице описания задачи, где вместо зеленой кнопки «Купить» будет синяя кнопка «Скачать»
3. Если вы оплатили, но по каким-то причинам не смогли скачать заказ (например, случайно закрылось окно), то просто сообщите нам на почту или в чате артикул задачи, способ и время оплаты и мы отправим вам файл.
Условия доставки:
Получение файла осуществляется самостоятельно по ссылке, которая генерируется после оплаты. В случае технических сбоев или ошибок можно обратиться к администраторам в чате или на электронную почту и файл будет вам отправлен.
Условия отказа от заказа:
Отказаться возможно в случае несоответсвия полученного файла его описанию на странице заказа.
Возврат денежных средств осуществляется администраторами сайта по заявке в чате или на электронной почте в течении суток.

Похожие задания:

Расчет параметров двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением
Привести эскиз двигателя и описать его основные элементы. При номинальным данным двигателя, приведенные в таблице 4, определить:
1. Сопротивление пускового реостата, необходимого для ограничения пускового тока до двух номинальных значений тока двигателя.
2. Сопротивление регулировочного реостата, понижающего скорость вращения двигателя до половины номинального значения при номинальном моменте на валу.
3. Частоту вращения и ток холостого хода двигателя.
4. Частоту вращения двигателя при номинальном моменте и уменьшении магнитного потока до 0,8 от номинального (механические, магнитные и добавочные потери принять постоянными)
5. Построить механические характеристики при наличии пускового реостата и без него (искусственную) в диапазоне изменения момента от 0 до двух номинальных. На естественной характеристике показать точку номинального режима.
Вариант 5

Определить электрические потери в цепи якоря, сумму механических, магнитных и добавочных потерь ДПТ параллельного возбуждения, если вращающий момент двигателя 38,5 Н•м, напряжение 220 В, ток возбуждения 1,3 А, КПД 82,5%, частота вращения 1500 Об/мин, сопротивление цепи якоря 0,58 Ом.
Расскажите о рекуперативном торможении двигателя параллельного возбуждения. Приведите вид механической характеристики этого вида торможения. (ответ на теоретический вопрос)Двигатель параллельного возбуждения имеет номинальные данные: Pном = 1.5 кВт, Uном = 110 В, Iном = 18 А, Rв = 104 Ом, Rя = 0.47 Ом, nном = 3000 об/мин.
Определить противо-ЭДС и номинальный момент на валу двигателя.
ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА
По заданным характеристикам двигателя постоянного (ДПТ) тока, заданным в таблице 1 требуется:
1. Нарисовать электрическую схему включения ДПТ с параллельным возбуждением. Определить номинальный электромагнитный момент двигателя, номинальный ток якоря и ток в обмотке возбуждения.
2. Рассчитать и построить естественные механическую n=f(M) и электромеханическую n=f(Iя) характеристики. Определить пусковой момент, пусковой ток и скорость холостого хода двигателя, а также рассчитать скорость вращения nD при моменте сопротивления MD = Mнk на валу двигателя.
3. Рассчитать и построить механические характеристики ДПТ при:
3.1 Якорном управлении (U` = U*q1);
3.2 Реостатном регулировании (Rя.доб = Rя*q2);
3.3 Полюсном управлении (Ф` = Ф*q1).
4. Рассчитать и построить естественные и искусственные характеристики ДПТ при:
4.1 Генераторном торможении (nт = nн*h1);
4.2 Динамическом торможении ( nт = nD);
4.3 Противовключении ( nт = nD),
При этом момент сопротивления на валу (тормозящий момент) Mт = –Mн*k.
5. Сделать выводы
Вариант 6

В какое положение нужно переместить движки реостатов R1 и R2, чтобы изменить скорость вращения двигателя с ω1 до ω2? (ответ на теоретический вопрос)
Задание 2.
Задан двигатель постоянного тока параллельного возбуждения, номинальные данные которого приведены в таблице 2.1.
Определить:
1. Сопротивление пускового реостата, необходимого для ограничения пускового тока двигателя до IПУСК=2IН.
2. Сопротивление регулировочного реостата, понижающего скорость вращения двигателя до n=0,5nНОМ при М=МНОМ.
3. Частоту вращения и ток холостого хода двигателя.
4. Частоту вращения двигателя при М=МНОМ и уменьшении магнитного потока до Ф=0,8ФНОМ (Механические магнитные и добавочные потери принять постоянными).
Вариант 12

ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА С ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ВОЗБУЖДЕНИЕМ (Вариант 4)
Pн = 600 Вт
Uн = 220 В
nн = 1600 об/мин
η = 0,725
Rя = 4,38 Ом
Rдоб.п = 2,62 Ом
Rвозб = 595 Ом
t = 0.7
q1 = 0.75
q2 = 2.5
h1 = 1.15
h2 = 0.4
ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА
По заданным характеристикам двигателя постоянного тока требуется:
1. Нарисовать электрическую схему включения ДПТ с параллельным возбуждением. Определить номинальный электромагнитный момент двигателя, номинальный ток якоря и ток в обмотке возбуждения.
2. Рассчитать и построить на одном графике естественные механическую n=f(M) и электромеханическую n=f(Iя) характеристики. Определить пусковой момент, пусковой ток и скорость холостого хода двигателя, а также рассчитать скорость вращения nD при моменте сопротивления MD = Mнk на валу двигателя.
3. Рассчитать и построить механические характеристики ДПТ при:
3.1 Якорном управлении (U` = U*q1);
3.2 Реостатном регулировании (Rя.доб = Rя*q2);
3.3 Полюсном управлении (Ф` = Ф*q1).
4. Рассчитать и построить естественные и искусственные характеристики n(M ) ДПТ при:
4.1 Генераторном торможении nт = nн*h1;
4.2 Динамическом торможении ( nт = nD ); 4.3 Противовключенииим (nт = nD)
При этом момент сопротивления на валу (тормозящий момент) Мт = -Мн•k
5. Сделать выводы.
Вариант 21.
Pн = 3600 Вт
Uн = 220 В
nн = 1500 об/мин
η = 0,85
Rя = 0,4 Ом
Rдоб.п = 0,3 Ом
Rвозб = 45 Ом
k = 0.5
q1 = 0.7
q2 = 2
h1 = 1.4
h2 = 0.45
Сколько ступеней имеет пусковой реостат двигателя постоянного тока параллельного возбуждения? Какова мощность двигателя в номинальном режиме и номинальное напряжение, если cE•ФBном = 0,1375 В•мин/об