Артикул: 1168234

Раздел:Технические дисциплины (111731 шт.) >
  Теоретические основы электротехники (ТОЭ) (25530 шт.) >
  Двигатели и генераторы (электрические машины) (1363 шт.) >
  Постоянного тока (473 шт.) >
  Независимого возбуждения (70 шт.)

Название или условие:
Практическая работа №2
Расчёт величины тормозного сопротивления для режима динамического торможения. Построение механической характеристики.
Для параметров двигателя, указанных в задании №1, определить сопротивление резистора R_ДТ в цепи якоря ДПТ независимого возбуждения при динамическом торможении. Торможение начинается при номинальной скорости вращения двигателя ω_дтнач=ω_ном с моментом, превышающим номинальный в полтора раза M_дтнач=1.5M_ном. Магнитный поток двигателя во время торможения считать постоянным Φ=const.
Вариант 15

Описание:
Подробное решение в WORD+файл MathCad

Изображение предварительного просмотра:

Процесс покупки очень прост и состоит всего из пары действий:
1. После нажатия кнопки «Купить» вы перейдете на сайт платежной системы, где можете выбрать наиболее удобный для вас способ оплаты (банковские карты, электронные деньги, с баланса мобильного телефона, через банкоматы, терминалы, в салонах сотовой связи и множество других способов)
2. После успешной оплаты нажмите ссылку «Вернуться в магазин» и вы снова окажетесь на странице описания задачи, где вместо зеленой кнопки «Купить» будет синяя кнопка «Скачать»
3. Если вы оплатили, но по каким-то причинам не смогли скачать заказ (например, случайно закрылось окно), то просто сообщите нам на почту или в чате артикул задачи, способ и время оплаты и мы отправим вам файл.
Условия доставки:
Получение файла осуществляется самостоятельно по ссылке, которая генерируется после оплаты. В случае технических сбоев или ошибок можно обратиться к администраторам в чате или на электронную почту и файл будет вам отправлен.
Условия отказа от заказа:
Отказаться возможно в случае несоответсвия полученного файла его описанию на странице заказа.
Возврат денежных средств осуществляется администраторами сайта по заявке в чате или на электронной почте в течении суток.

Похожие задания:

Практическая работа №3 Расчёт величины тормозного сопротивления для режима торможения противовключением. Построение механической характеристики. Для параметров двигателя, указанных в задании №1, определить сопротивление резистора RПВ в цепи якоря ДПТ независимого возбуждения при торможении противовключением. Торможение начинается при половинной скорости вращения двигателя ωпвнач=0.5ωном с моментом, превышающим номинальный на четверть Mпвнач=1.25Mном. Магнитный поток двигателя во время торможения считать постоянным Φ=const. Вариант 15	Задача 2. Генератор постоянного тока независимого возбуждения имеет следующие номинальные данные: Uном = 120 В, Pном = 3000 Вт, ηном = 85,7%. Построить внешнюю характеристику генератора
17. Тормозные режимы двигателя постоянного тока независимого возбуждения: виды тормозных режимов, способы осуществления, механические характеристики в режиме торможения (ответ на теоретический вопрос экзамена)	Двигатель постоянного тока независимого возбуждения имеет следующие паспортные данные: Uн = 110 В, P2н = 0.75 кВт, nн = 3000 мин-1, Iян = 10 А, Rя = 1.0 Ом, Rв = 55 Ом. Какая будет частота вращения двигателя, работающего с номинальной нагрузкой, если понизить напряжение на якоре до U = 50 В?
Для ДПТ независимого возбуждения с паспортными данными Uном = 220 В, Pном = 14 кВт, ω0 = 365,30 с-1, ηном = 0,86 определить величину добавочного сопротивления в цепи якоря, при котором частота вращения якоря для момента сопротивления Мс = 0,9•Мном будет равна nc = 2850 об/мин.	Объяснить процесс проведения реостатного регулирования в ДПТ с независимым возбуждением.
Чем определяется скорость холостого хода двигателя независимого возбуждения? (Ответ на теоретический вопрос - 3 страницы)	8. К паспортным данным двигателя постоянного тока независимого возбуждения относят (укажите правильные ответы – 2 балла): 8.1) номинальная мощность на валу двигателя 8.2) номинальная скорость вращения 8.3) номинальный ток обмотки якоря 8.4) номинальный КПД 8.5) номинальный вращающий момент
Лабораторная работа № 23 Исследование двигателя постоянного тока независимого возбуждения Цель работы 1. Изучение основных свойств двигателя постоянного тока. 2. Получение скоростных и регулировочной характеристик двигателя. 3. Изучение способов регулирования скорости двигателей постоянного тока. 4. Оценка свойств двигателя из анализа полученных характеристик	Даны значения параметров двигателя постоянного тока независимого возбуждения: номинальная мощность двигателя Рн, напряжение питания цепи якоря Uн , напряжение питания цепи возбуждения Uв , частота вращения якоря в номинальном режиме nн , сопротивления цепи якоря Σr и цепи возбуждения rв , приведенные к рабочей температуре, падение напряжения в щеточном контакте при номинальном токе ∆Uщ = 2 В, номинальное изменение напряжения при сбросе нагрузки ∆nн = 8,0 %, ток якоря в режиме холостого хода I0 . Требуется определить все виды потерь и КПД двигателя Вариант 13 Дано: Pн = 53 кВт Uн = 440 В Uв = 220 В I0 = 8.0 А Σr = 0.13 Ом Rв = 42 Ом nн = 2360 об/мин