Артикул: 1160326

Раздел:Технические дисциплины (104079 шт.) >
  Теоретические основы электротехники (ТОЭ) (19817 шт.) >
  Двигатели и генераторы (электрические машины) (1209 шт.) >
  Постоянного тока (404 шт.) >
  Независимого возбуждения (63 шт.)

Название или условие:
Чем определяется скорость холостого хода двигателя независимого возбуждения? (Ответ на теоретический вопрос - 3 страницы)

Процесс покупки очень прост и состоит всего из пары действий:
1. После нажатия кнопки «Купить» вы перейдете на сайт платежной системы, где можете выбрать наиболее удобный для вас способ оплаты (банковские карты, электронные деньги, с баланса мобильного телефона, через банкоматы, терминалы, в салонах сотовой связи и множество других способов)
2. После успешной оплаты нажмите ссылку «Вернуться в магазин» и вы снова окажетесь на странице описания задачи, где вместо зеленой кнопки «Купить» будет синяя кнопка «Скачать»
3. Если вы оплатили, но по каким-то причинам не смогли скачать заказ (например, случайно закрылось окно), то просто сообщите нам на почту или в чате артикул задачи, способ и время оплаты и мы отправим вам файл.
Условия доставки:
Получение файла осуществляется самостоятельно по ссылке, которая генерируется после оплаты. В случае технических сбоев или ошибок можно обратиться к администраторам в чате или на электронную почту и файл будет вам отправлен.
Условия отказа от заказа:
Отказаться возможно в случае несоответсвия полученного файла его описанию на странице заказа.
Возврат денежных средств осуществляется администраторами сайта по заявке в чате или на электронной почте в течении суток.

Похожие задания:

Задача 3. Двигатель постоянного тока независимого возбуждения имеет следующие номинальные данные: Uном = 220 В, Pном = 1320 Вт, ηном = 92 %, nном = 880 об/мин. Определить номинальный момент, развиваемый двигателем. Определить величину добавочного сопротивления, которое необходимо включить в цепи якоря для изменения частоты вращения до n2 = 760 об/мин. Механическими и магнитными потерями пренебречь.	ГПТ независимого возбуждения номинальной мощностью 20 Вт и номинальным напряжением 230 В имеет сопротивление обмотки якоря, приведенное к рабочей температуре 0,12 Ом. В генераторе применены электрографитные щетки ΔUщ=2,5 В. Определить номинальное изменение напряжения при сбросе нагрузки
Для ДПТ независимого возбуждения с паспортными данными Uном = 220 В, Pном = 2,2 кВт, nном = 1000 об/мин, ηном = 0,77 определить частоту вращения якоря двигателя для момента сопротивления Мс = 0,8•Мном при включении в цепь якоря добавочного сопротивления Rд = 0,974 Ом.	Объяснить процесс проведения реостатного регулирования в ДПТ с независимым возбуждением.
Практическая работа №2 Расчёт величины тормозного сопротивления для режима динамического торможения. Построение механической характеристики. Для параметров двигателя, указанных в задании №1, определить сопротивление резистора RДТ в цепи якоря ДПТ независимого возбуждения при динамическом торможении. Торможение начинается при номинальной скорости вращения двигателя ωдтнач=ωном с моментом, превышающим номинальный в полтора раза Mдтнач=1.5Mном. Магнитный поток двигателя во время торможения считать постоянным Φ=const. Вариант 15	Практическая работа №3 Расчёт величины тормозного сопротивления для режима торможения противовключением. Построение механической характеристики. Для параметров двигателя, указанных в задании №1, определить сопротивление резистора RПВ в цепи якоря ДПТ независимого возбуждения при торможении противовключением. Торможение начинается при половинной скорости вращения двигателя ωпвнач=0.5ωном с моментом, превышающим номинальный на четверть Mпвнач=1.25Mном. Магнитный поток двигателя во время торможения считать постоянным Φ=const. Вариант 15
Лабораторная работа № 23 Исследование двигателя постоянного тока независимого возбуждения Цель работы 1. Изучение основных свойств двигателя постоянного тока. 2. Получение скоростных и регулировочной характеристик двигателя. 3. Изучение способов регулирования скорости двигателей постоянного тока. 4. Оценка свойств двигателя из анализа полученных характеристик	17. Тормозные режимы двигателя постоянного тока независимого возбуждения: виды тормозных режимов, способы осуществления, механические характеристики в режиме торможения (ответ на теоретический вопрос экзамена)
Экзаменационный билет №5 (задача) по курсу «Электротехника и электроника». Двигатель постоянного тока независимого возбуждения при номинальной нагрузке и напряжении питания UH = 220 В имеет частоту вращения nH = 1000 мин-1. Какая будет частота вращения двигателя при снижении напряжения питания его якоря до U = 100 В, если момент нагрузки не изменился, а IЯН = 10 А, RЯ = 2,0 Ом?	Двигатель постоянного тока независимого возбуждения имеет следующие паспортные данные: Uн = 110 В, P2н = 0.75 кВт, nн = 3000 мин-1, Iян = 10 А, Rя = 1.0 Ом, Rв = 55 Ом. Какая будет частота вращения двигателя, работающего с номинальной нагрузкой, если понизить напряжение на якоре до U = 50 В?