Артикул: 1130698

Раздел:Технические дисциплины (80997 шт.) >
  Транспорт (автомобильный, ж\д и др) (1319 шт.) >
  Автомобильный (662 шт.)

Название или условие:
Выбор подвижного состава и планирование показателей для спроектированной маршрутной сети (Лабораторная работа, Вариант 199)

Описание:
1.ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 3
2. РАСЧЁТ ПЛАНОВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ 5
2.1.Выбор подвижного состава для перевозки пассажиров на маршрутах 5
2.2. Время оборота подвижного состава на маршруте 8
2.3. Расчёт количества подвижного масштаба на маршрутах 9
2.4. Расчёт интервала движения на маршрутах 10
2.6. Определение степени неравномерности загрузки подвижного состава по участкам маршрута 11
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 14



Изображение предварительного просмотра:

Процесс покупки очень прост и состоит всего из пары действий:
1. После нажатия кнопки «Купить» вы перейдете на сайт платежной системы, где можете выбрать наиболее удобный для вас способ оплаты (банковские карты, электронные деньги, с баланса мобильного телефона, через банкоматы, терминалы, в салонах сотовой связи и множество других способов)
2. После успешной оплаты нажмите ссылку «Вернуться в магазин» и вы снова окажетесь на странице описания задачи, где вместо зеленой кнопки «Купить» будет синяя кнопка «Скачать»
3. Если вы оплатили, но по каким-то причинам не смогли скачать заказ (например, случайно закрылось окно), то просто сообщите нам на почту или в чате артикул задачи, способ и время оплаты и мы отправим вам файл.
Условия доставки:
Получение файла осуществляется самостоятельно по ссылке, которая генерируется после оплаты. В случае технических сбоев или ошибок можно обратиться к администраторам в чате или на электронную почту и файл будет вам отправлен.
Условия отказа от заказа:
Отказаться возможно в случае несоответсвия полученного файла его описанию на странице заказа.
Возврат денежных средств осуществляется администраторами сайта по заявке в чате или на электронной почте в течении суток.

Похожие задания:

Проект зимнего содержания автомобильной дороги в Московской области (Курсовой проект)	Обоснование количества постов ТО и ремонта при помощи вероятностной модели поломки и восстановления (ВКР - Магистерская диссертация)
Десять автомобилей КамАЗ-5320 и двадцать тягачей МАЗ-6422 перевозили вт ечение месяца овощи из сельхозорганизации на базу. Время одного оборота в среднем замесяц у АТС первого типа — 1,3 второго — 2,1ч. Фактическая грузоподъемность автомобиля КамАЗ — 8 • тягача МАЗ — 18 т. Рассчитать объем перевозок и грузооборот при а = 0.7 Тм= 10 ч; lе.г = 28 км.	Транспортная энергетика. Контрольная работа Вариант 81 Автомобиль, масса которого Ма, движется со скоростью ϑa, на прямой передаче по горизонтальной дороге, имеющей суммарный коэффициент сопротивления φ=0,018 (табл.1, 2 и рис. 1.1). Требуется: 1.Рассчитать мощностные показатели двигателя Ne. Pe. обеспечивающие заданную скорость движения. 2.Провести расчёт рабочего цикла, результатом которого являются среднее эффективное давление и удельный эффективный расход топлива.
Проектирование пассажирских маршрутных сетей (курсовая работа, Вариант 199)	Рассчитать себестоимость 1 ткм по статье “Техническое обслуживание и ремонт”. Нз.ч.=7,89 руб./1000 км, Нр.м.=9,0 руб./1000 км, q=8 т, γ=0,8, β=0,6 Wгод=1 500 000 ткм. Годовой фонд заработной платы ремонтных рабочих ЗПгод рем=300 000 руб.
Повышение эффективности работы автотранспортного предприятия АО «Третий парк» (курсовая работа)	Проектирование пассажирских маршрутных сетей (курсовая работа, Вариант 186)
Проектирование кузнечного участка по ремонту легковых автомобилей с годовой программой 0,5-1 тыс. (Курсовая работа по дисциплине: «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»)	Пассажирское АТП на 320 автобусов МАЗ-103. Аккумуляторное отделение (Бакалаврская работа)