Артикул: 1065549

Раздел:Технические дисциплины (57837 шт.) >
  Машиностроение и станкостроение (871 шт.)

Название:Курсовой проект на тему: "Разработка технологического процесса восстановления задней полуоси погрузчика ТО-49"

Описание:
Содержание:
Введение
1.Анализ условий работы и дефектов полуоси
2.Анализ литературных и патентных источников
3.Проектирование технологического процесса восстановления полуоси
4. Выбор способа восстановления полуоси
5.Выбор оборудования для восстановления полуоси
6. Расчёт режимов обработки и норм времени
7. Конструкторская разработка приспособления для фрезерования
Заключение
Список использованных источников
Приложение
Операционные карты
Маршрутные карты

Всего: 47 страниц + 3 файла Компас (приспособление для фрезерования (сборочный чертеж), полуось (ремонтный чертеж), маршрутный технологический процесс восстановления полуоси) + 3 файла Autocad

Изображение предварительного просмотра:

Процесс покупки очень прост и состоит всего из пары действий:
1. После нажатия кнопки «Купить» вы перейдете на сайт платежной системы, где можете выбрать наиболее удобный для вас способ оплаты (банковские карты, электронные деньги, с баланса мобильного телефона, через банкоматы, терминалы, в салонах сотовой связи и множество других способов)
2. После успешной оплаты нажмите ссылку «Вернуться в магазин» и вы снова окажетесь на странице описания задачи, где вместо зеленой кнопки «Купить» будет синяя кнопка «Скачать»
3. Если вы оплатили, но по каким-то причинам не смогли скачать заказ (например, случайно закрылось окно), то просто сообщите нам на почту или в чате артикул задачи, способ и время оплаты и мы отправим вам файл.

Похожие задания:

Практическое занятие №4 Тема занятия: Определение величины припуска расчетно-аналитическим методом	Из стали 45 (ГОСТ 1050–74) изготовляют вал (рис. А1.2) массой 19,4 кг в условиях мелкосерийного производства (годовой объем выпуска 150 шт.) Требуется сконструировать исходную заготовку вала из стального горячекатаного проката.
На эскизе детали (рис. 7.4, а) указан допуск взаимного расположения двух поверхностей детали. Требуется: расшифровать содержание обозначенного допуска; составить схему контроля детали для определения этого отклонения; предложить идею контрольного приспособления для контроля детали.	Проект технологической схемы и конструкции фрезы (курсовой проект по дисциплине «Сельскохозяйственных машин»)
Выполнено два варианта конструкции исходной заготовки, полученных литьем, для изготовления корпуса опоры (рис. 4.1, а,б). Требуется установить, какой из вариантов имеет более технологичное конструктивное оформление исходной заготовки.	В сборочной единице промежуточного вала редуктора (рис. 10.1), состоящей из шестерни 1, корпуса 2, кольца 3 и вала 4, конструктором задано, что для нормальной работы необходим зазор Азаз =0,05...0,75 мм, т. е. допуск на размер зазора Тзаз = 0,7 мм. Известны размеры: А1=70-0,21; А2 = 35-0,3-0,5 . Следовательно, допуски Т1 = 0,21 мм; Т2 = 0,2 мм. Требуется определить толщину кольца 3 и допуск на нее.
Годовой объем выпуска изделий сборочным участком Дгод = 100000 шт.; трудоемкость сборки одного изделия Тсб = 20 мин; длина собираемого изделия lи = 0,5 м; режим работы сборочного участка двухсменный; на конвейере производится сборка изделия и две контрольные операции; расстояние между изделиями lпр = 1м. Требуется определить такт сборки, количество сборочных мест на конвейере, длину конвейера и скорость его движения.	Модернизация плоскошлифовального станка модели 3Г71 Тема: «Разработать привод подач с перемещением стола на гидростатических направлениях».
На консольно-фрезерном станке производится обработка корпусной детали (рис. 8.2,а). Требуется: выбрать технологическую базу; разработать схему установки заготовки; подобрать установочные элементы; проверить соблюдение правил шести точек; определить угловую погрешность установки	В технологическом процессе изготовления корпуса предусмотрена операция по расточке отверстия диаметром D (рис. 3.2). При выполнении отверстия должны быть выдержаны размер а и технические требования, касающиеся правильности взаимного расположения отверстия относительно других поверхностей детали. Требуется:выбрать технологическую базу для рассматриваемой операции; разработать схему базирования