1060122 Курсовая работа на тему: "Расчет трактора" Исходные данные: 1. Трактор –гусеничный; 2. тяговое усилие на крюке – Ркр = 3·104 Н ; 3. номинальная скорость –9,0 км/ч; 4. номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя – nЕН = 2000 об/мин; 5. удельный расход топлива – gЕН = 213 гр/кВт×ч; 6. КПД трансмиссии – ηТР = 0,93 ; 7. коэффициенты с1 = 0,87 и с2 = 1,13 ; 8. коэффициенты А=0,047;В=10,1 ; φ= 0,6; f = 0,08; n = 8.

Артикул: 1060122

Раздел:Технические дисциплины (57837 шт.) >
Машиностроение и станкостроение (871 шт.)

Название:Курсовая работа на тему: "Расчет трактора"
Исходные данные:
1. Трактор –гусеничный;
2. тяговое усилие на крюке – Р_кр = 3·10⁴ Н ;
3. номинальная скорость –9,0 км/ч;
4. номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя – n_ЕН = 2000 об/мин;
5. удельный расход топлива – g_ЕН = 213 гр/кВт×ч;
6. КПД трансмиссии – η_ТР= 0,93 ;
7. коэффициенты с₁ = 0,87 и с₂ = 1,13 ;
8. коэффициенты А=0,047;В=10,1 ; φ= 0,6; f = 0,08; n = 8.

Описание:
Содержание:
1 Тяговый расчёт тягача с механической трансмиссией
1.1 Определение массы тягача
1.2 Определение номинальной мощности двигателя
1.3 Построение скоростной и регуляторной характеристики двигателя
2 Построение потенциальной тяговой характеристики
3 Определение скоростей тягача и передаточных чисел трансмиссии на различных передачах
4 Построение тяговой характеристики тягача графическим способом
Список использованной литературы

Всего: 25 страниц + 4 файла Компас (приложение 1 - скоростная характеристика двигателя,
приложение 2 - регуляторная характеристика двигателя, приложение 3 - потенциальная тяговая характеристика тягача,
приложение 4 - тяговая характеристика тягача) + 4 файла Autocad

Изображение предварительного просмотра:

Курсовая работа на тему: "Расчет трактора" <br /> Исходные данные: <br />1. Трактор –гусеничный; <br /> 2. тяговое усилие на крюке – Р<sub>кр</sub> = 3·10<sup>4</sup> Н ; <br /> 3. номинальная скорость –9,0 км/ч; <br /> 4. номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя – n<sub>ЕН</sub> = 2000 об/мин; <br /> 5. удельный расход топлива – g<sub>ЕН</sub> = 213 гр/кВт×ч; <br /> 6. КПД трансмиссии – η<sub>ТР </sub>= 0,93 ; <br /> 7. коэффициенты с<sub>1</sub> = 0,87 и с<sub>2</sub> = 1,13 ; <br /> 8. коэффициенты А=0,047;В=10,1 ; φ= 0,6; f = 0,08; n = 8.

Процесс покупки очень прост и состоит всего из пары действий:
1. После нажатия кнопки «Купить» вы перейдете на сайт платежной системы, где можете выбрать наиболее удобный для вас способ оплаты (банковские карты, электронные деньги, с баланса мобильного телефона, через банкоматы, терминалы, в салонах сотовой связи и множество других способов)
2. После успешной оплаты нажмите ссылку «Вернуться в магазин» и вы снова окажетесь на странице описания задачи, где вместо зеленой кнопки «Купить» будет синяя кнопка «Скачать»
3. Если вы оплатили, но по каким-то причинам не смогли скачать заказ (например, случайно закрылось окно), то просто сообщите нам на почту или в чате артикул задачи, способ и время оплаты и мы отправим вам файл.

Похожие задания:

Для условий серийного производства проектируется операция обработки ступенчатого вала из горячекатаного проката, для которой разработан технологический операционный эскиз (рис. 6.1). Требуется произвести обоснованный выбор технологического оснащения для этой операции	Проект технологической схемы и конструкции фрезы (курсовой проект по дисциплине «Сельскохозяйственных машин»)
Конструирование и расчет вагонов - Крытый вагон (курсовая работа) Исходные данные: Тип вагона – крытый; Габарит – 1-Т.; Скорость – 100 км/ч.; Грузоподъемность – 50 т.; Осность – 4; Расчет – Г , Режим – 1.	На настроенном горизонтально-фрезерном станке, работающем по наладке, окончательно обрабатывается указанная плоскость. При этом должен быть выдержан координирующий размер h =(70 ±0,05) мм (рис. 3.8). Допуск размера h = 0,1 мм. Требуется: установить, будет ли выдержана при обработке заданная точность размера
Теоретические основы Разработки ЕТП изготовление втулки (Курсовая работа)	Тепловой расчет ДВС (курсовая работа по дисциплине «Автомобильные двигатели») Исходные данные. Мощность двигателя, Ne = 87 кВт; Частота вращения коленчатого вала, nN = 6000 об/мин; Тактность двигателя, τ = 4; Количество цилиндров, i = 4; Степень сжатия, ε = 10,3; 8,6 Тип охлаждения – жидкостное.
В сборочной единице промежуточного вала редуктора (рис. 10.1), состоящей из шестерни 1, корпуса 2, кольца 3 и вала 4, конструктором задано, что для нормальной работы необходим зазор А_заз =0,05...0,75 мм, т. е. допуск на размер зазора Т_заз = 0,7 мм. Известны размеры: А₁=70_-0,21; А₂ = 35^-0,3_-0,5 . Следовательно, допуски Т₁ = 0,21 мм; Т₂ = 0,2 мм. Требуется определить толщину кольца 3 и допуск на нее.	Курсовая работа на тему: "Расчет наладки одношпиндельного токарно-револьверного автомата" Исходные данные: Марка: Сталь 45, эскиз детали
На эскизе (рис. 2.4) обозначено техническое требование к точности взаимного расположения поверхностей детали. Предполагается окончательную обработку верхней плоскости выполнить чистовым фрезерованием на вертикально-фрезерном станке согласно операционному эскизу, изображенному на рис. 2.5. Требуется: изложить наименование и содержание технического требования; установить по технологическим справочникам точность взаимного расположения поверхностей детали в зависимости от типа оборудования; сделать заключение о возможности выполнить указанное требование.	Проектирование технологической оснастки для механической обработки детали «Вал» (Курсовой проект)