1053002 Для двигателя постоянного тока последовательного возбуждения, при напряжении питающей сети U = 220 В. 1. Начертить электрическую схему с пусковым реостатом в цепи якоря, регулировочным реостатом в цепи возбуждения. 2. Определить мощность Р1ном и ток якоря Iя.ном , потребляемые из сети, а также момент Мном на его валу. 3. Определить частоту вращения якоря при значениях тока 0,25; 0,5; 0,75 и 1,25 Iя. ном 4. Определить суммарные потери ΔР∑, КПД двигателя η и момент на его валу при тех же значениях тока, полагая, что мощность механических и магнитных потерь постоянна. 5. Рассчитать величину пускового реостата Rn при заданной кратности пускового тока КI = Iя / Iя. ном 6. Построить естественную механическую характеристику, считая, что момент двигателя изменяется от Мmin = 0,2 Мном до Мmax = 1,5 Мном. 7. Построить в общей системе координат зависимости М(Iя), n (Iя) и η(Iя) в соответствии с расчетами пп.3 и 4, а также определить частоту вращения n и ток Iя при моменте нагрузки Мст = 0,6 Мном.

Артикул: 1053002

Раздел:Технические дисциплины (57837 шт.) >
  Теоретические основы электротехники (ТОЭ) (5301 шт.) >
  Двигатели и генераторы (электрические машины) (444 шт.) >
  Постоянного тока (159 шт.) >
  Последовательного возбуждения (14 шт.)

Название или условие:
Для двигателя постоянного тока последовательного возбуждения, при напряжении питающей сети U = 220 В.
1. Начертить электрическую схему с пусковым реостатом в цепи якоря, регулировочным реостатом в цепи возбуждения.
2. Определить мощность Р_1ном и ток якоря I_я.ном , потребляемые из сети, а также момент М_ном на его валу.
3. Определить частоту вращения якоря при значениях тока 0,25; 0,5; 0,75 и 1,25 I_{я. ном}
4. Определить суммарные потери ΔР_∑, КПД двигателя η и момент на его валу при тех же значениях тока, полагая, что мощность механических и магнитных потерь постоянна.
5. Рассчитать величину пускового реостата R_n при заданной кратности пускового тока К_I = I_я / _{Iя. ном}
6. Построить естественную механическую характеристику, считая, что момент двигателя изменяется от М_min = 0,2 М_ном до М_max= 1,5 М_ном.
7. Построить в общей системе координат зависимости М(I_я), n (I_я) и η(I_я) в соответствии с расчетами пп.3 и 4, а также определить частоту вращения n и ток I_я при моменте нагрузки М_ст = 0,6 М_ном.

Описание:
Пример 1.Двигатель параллельного возбуждения подключен к сети с напряжением U_ном = 220 В. Заданы следующие номинальные величины двигателя: Р_ном = 12 кВт; n_ном = 685 мин^–1 ; I _ном = 64 А; I_в.ном = 1,75 А; R_я = 0,281 Ом. В цепи якоря и обмотки возбуждения включены реостаты.
Требуется:
1) рассчитать сопротивление R_р регулировочного реостата в цепи возбуждения для ослабления магнитного потока до величины Ф' = 0,78 Фном ;
2) построить естественную механическую характеристику и искусственную при Ф' = 0,78 Фном и R_n = 0. Реакцией якоря пренебречь.

Пример 2.Для двигателя с техническими данными, приведенными в условии примера 1, требуется:
1) рассчитать пусковой ток без реостата в цепи якоря, а также сопротивление R_n пускового реостата для ограничения пускового тока до I_n = 2,1 I_я.ном ;
2) построить искусственную механическую характеристику при Ф = Ф_ном и сопротивлении пускового реостата R_n .

Пример3. Двигатель постоянного тока последовательного возбуждения , подключенный к сети напряжением 220 В, в номинальном режиме имеет следующие технические данные: Р_ном = 3,3 кВт; n_ном = 3000 мин^–1;
η_ном = 0,83; R_я = 1,08 Ом; R_в = 0,09 Ом.
Определить: 1) момент на валу М_ном; мощность Р_1ном и ток I_я.ном , потребляемые из сети в номинальном режиме;
2) момент на валу М и частоту вращения n якоря при токе двигателя, равном 0,25 I_{я. ном} ;
3) суммарные потери мощности ΔР_∑ и КПД η двигателя при Iя = 0,25 I_{я. ном} ;
4) построить естественную механическую характеристику двигателя, приняв, что момент двигателя изменяется в пределах от М_min = 0,25 М ном до М_max = 1,5 М ном .

Подробное решение в WORD

Процесс покупки очень прост и состоит всего из пары действий:
1. После нажатия кнопки «Купить» вы перейдете на сайт платежной системы, где можете выбрать наиболее удобный для вас способ оплаты (банковские карты, электронные деньги, с баланса мобильного телефона, через банкоматы, терминалы, в салонах сотовой связи и множество других способов)
2. После успешной оплаты нажмите ссылку «Вернуться в магазин» и вы снова окажетесь на странице описания задачи, где вместо зеленой кнопки «Купить» будет синяя кнопка «Скачать»
3. Если вы оплатили, но по каким-то причинам не смогли скачать заказ (например, случайно закрылось окно), то просто сообщите нам на почту или в чате артикул задачи, способ и время оплаты и мы отправим вам файл.
Условия доставки:
Получение файла осуществляется самостоятельно по ссылке, которая генерируется после оплаты. В случае технических сбоев или ошибок можно обратиться к администраторам в чате или на электронную почту и файл будет вам отправлен.
Условия отказа от заказа:
Отказаться возможно в случае несоответсвия полученного файла его описанию на странице заказа.
Возврат денежных средств осуществляется администраторами сайта по заявке в чате или на электронной почте в течении суток.

Похожие задания:

Двигатель последовательного возбуждения работает от сети с напряжением 220 В. Номинальный вращающий момент двигателя и номинальная скорость вращения соответственно равны М_н = 75 Н·м, n_н = 1020 об/мин, сопротивления обмоток якоря и возбуждения r_я = 0,4 Ом, r_в = 0,3 Ом. Номинальный к.п.д. η_н = 81,5 %. Определить: 1) мощность на валу двигателя и мощность, потребляемую из сети при номинальной нагрузке; 2) ток двигателя; 3) противо-э.д.с. и электромагнитную мощность (мощность передаваемую на якорь); 4) потери в двигателе при номинальной нагрузке и сопротивление пускового реостата, при котором пусковой ток превышает номинальный в два раза.	6. Для двигателя постоянного тока последовательного возбуждения известно: Мном = 78,7 Нм, nном = 1020 об/мин, Iном = 44,5 А, Rя = 0,4 Ом, Rв = 0,3 Ом. Определить напряжение, при котором работает двигатель.
Авиационный двигатель с последовательным возбуждением имеет следующие данные: номинальная мощность P_н = 100 Вт, номинальное напряжение U_n = 24 B, номинальный ток Iн = 8,9 А, номинальную частоту вращения n_н = 5500, об/мин, сопротивление обмотки якоря и скользящего контакта при температуре 20°С R_B = 0,24 Ом, температура нагрева медных обмоток якоря и возбуждения соответственно t_я = 130°С и t_в = 100°C. Определить: КПД η_н, %; номинальный момент на валу двигателя М_н, Н·м; потери XX P_xx, Вт; кратность пускового тока I_n/I_н при прямом включении двигателя в сеть из холодного состояния; величину сопротивления пускового реостата при кратности пускового тока I_n/I_н = 2.	Двигатель последовательного возбуждения работает от сети напряжением U_н = 220 В. Известны номинальные КПД η_н = 82 %, вращающий момент двигателя М_н= 78 Нм и его номинальная частота вращения n_н= 1030 об/мин, а также сопротивления обмотки якоря Σ_r = 0,5 Ом и обмотки возбуждения R_в = 0,4 Ом. Требуется определить номинальную мощность на валу двигателя Р_2н, соответствующую потребляемую мощность из сети мощность Р_1н, номинальный ток двигателя I_н, противо ЭДС Е_я и электромагнитную мощность Рэм, суммарные потери мощности в двигателе при номинальной нагрузке, сопротивление пускового реостата, при котором пусковой ток превышает ток номинальный в два раза, т. е. K _I =I_п / I_н
Определить ЭДС, наводимую в обмотке якоря двигателя последовательного возбуждения, если число пар параллельных ветвей обмотки a = 2. Чисто активных проводников обмотки N = 860, чисто пар полюсов p = 2, магнитный поток Ф = 0.012 Вб. Частота вращения n = 1450 об/мин	Расчет пуска двигателя постоянного тока последовательного возбуждения Двигатель постоянного тока последовательного возбуждения характеризуется следующими номинальными величинами: 1 Мощность РН=11 кВт; 2 Напряжение на зажимах двигателя UH=220 В; 3 Частота вращения якоря nH=500 об/мин; 4 Ток якоря IЯН=60 А. Необходимо выполнить: 1 Построить естественную скоростную характеристику. 2 Рассчитать пусковой реостат
5.3.7. Рассчитать полное сопротивление пускового реостата двигателя постоянного тока последовательного возбуждения с номинальной мощностью в цепи питания 3.7 кВт и рабочим напряжением 110 В так, чтобы он во время пуска мог развивать вращающий момент в четыре раза больший, чем номинальный. Сопротивление якоря Ra и обмотки возбуждения Rв – 0.4 Ом. Насыщением стали полюсов пренебречь.	Электродвигатель постоянного тока с последовательным возбуждением (см. рис. 77) отдает номинальную мощность Р_HOM (полезную), потребляя из сети номинальный ток I_HOM при напряжении U_HOM- Якорь двигателя вращается с номинальной частотой n_НОМ . Сопротивление обмотки якоря и последовательной обмотки возбуждения равно Ra + R_ПС. Пользуясь данными для своего варианта, приведенными в табл. 36, определить следующие величины: 1) мощность P1, потребляемую из сети; 2) коэффициент полезного действия двигателя ηд; 3) пусковой ток IП; 4) сопротивление пускового реостата для ограничения пускового тока двигателя до двойного номинального; 5) номинальный вращающий момент Мном. Ответить на вопрос: рассмотрите способы регулирования частоты вращения двигателя с последовательным возбуждением и опишите особенности каждого из них. Вариант 92. Дано: Pном = 10 кВт, Uном = 220 В, Iном = 60 А, nном = 650 об/мин, Ra+Rпс = 0.45 Ом
Задача 3.3.Двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением с номинальными данными: Pном = 5.5 кВт, nном = 1200 об/мин, Uном = 220 В, Iном = 31 А, Rя = 0.6 Ом, Rс = 0.3 Ом работает с номинальной скоростью. Затем он переводится в режим динамического торможения путем включения обмотки возбуждения в сеть с напряжением 110 В последовательно с добавочным сопротивлением Rдоб.в, а якорь замыкается на сопротивление Rдоб.я. Вычислить величины добавочных сопротивлений включенных в цепь якоря и обмотки возбуждения, если ток в обмотке возбуждения равен Iном, а тормозной момент 2Мном. Ответ: Rдоб.в = 3.25 Ом, Rдоб.я = 3.54 Ом	Рассчитать и построить естественную механическую характеристику двигателя последовательного возбуждения (рис.11.11,а), для которого P_ном = 12,5 кВт, U_ном = 220 В, n_ном = 630 об/мин, I_я.ном = 72 А, R_я = 0,4 Ом. Принять, что вращающий момент двигателя изменяется в пределах от М_min = 0,25М_ном до М_max = 1,5М_ном.