Артикул: 1075754

Раздел:Технические дисциплины (57837 шт.) >
  Машиностроение и станкостроение (871 шт.)

Название или условие:
Курсовой проект на тему: «Проектирование технологического процесса восстановления вала главного сцепления трактора Т-150К»

Описание:
Содержание:
Введение
1. Разработка структурной схемы разборки сборочной единицы
2. Определение дефектов детали и коэффициентов их повторяемости
3. Определение коэффициентов повторяемости сочетаний дефектов изношенной детали
4. Обоснование способов восстановления изношенных поверхностей
5. Обоснование способов восстановления детали
6. Разработка технологической документации на восстановление детали
7. Режимы механической обработки восстанавливаемой детали
8. Определение норм времени выполнения операций
9. Разработка маршрутов восстановления
10. Определение экономической целесообразности и эффективности восстановления детали
Выводы
Список использованной литературы

Всего: 21 страница + 16 файлов Компас (операционные, маршрутные карты, карты эскизов, технико-экономические показатели восстановления, схема технологического процесса восстановления вала главного сцепления, структурная схема разборки, вал главного сцепления 150-21.214-2) + 4 файла Excel (технико-экономическая характеристика способов восстановления, технико-экономические показатели восстановления вала, режимы токарной обработки, режимы обработки при шлифовании)

Изображение предварительного просмотра:

Процесс покупки очень прост и состоит всего из пары действий:
1. После нажатия кнопки «Купить» вы перейдете на сайт платежной системы, где можете выбрать наиболее удобный для вас способ оплаты (банковские карты, электронные деньги, с баланса мобильного телефона, через банкоматы, терминалы, в салонах сотовой связи и множество других способов)
2. После успешной оплаты нажмите ссылку «Вернуться в магазин» и вы снова окажетесь на странице описания задачи, где вместо зеленой кнопки «Купить» будет синяя кнопка «Скачать»
3. Если вы оплатили, но по каким-то причинам не смогли скачать заказ (например, случайно закрылось окно), то просто сообщите нам на почту или в чате артикул задачи, способ и время оплаты и мы отправим вам файл.
Условия доставки:
Получение файла осуществляется самостоятельно по ссылке, которая генерируется после оплаты. В случае технических сбоев или ошибок можно обратиться к администраторам в чате или на электронную почту и файл будет вам отправлен.
Условия отказа от заказа:
Отказаться возможно в случае несоответсвия полученного файла его описанию на странице заказа.
Возврат денежных средств осуществляется администраторами сайта по заявке в чате или на электронной почте в течении суток.

Похожие задания:

Практическое занятие №4 Тема занятия: Определение величины припуска расчетно-аналитическим методом	Оценка характеристик работы станка лазерной резки RX-15-QCW (Дипломная работа - ВКР)
На эскизе (рис. 2.4) обозначено техническое требование к точности взаимного расположения поверхностей детали. Предполагается окончательную обработку верхней плоскости выполнить чистовым фрезерованием на вертикально-фрезерном станке согласно операционному эскизу, изображенному на рис. 2.5. Требуется: изложить наименование и содержание технического требования; установить по технологическим справочникам точность взаимного расположения поверхностей детали в зависимости от типа оборудования; сделать заключение о возможности выполнить указанное требование.	Тепловой расчет ДВС (курсовая работа по дисциплине «Автомобильные двигатели») Исходные данные. Мощность двигателя, Ne = 87 кВт; Частота вращения коленчатого вала, nN = 6000 об/мин; Тактность двигателя, τ = 4; Количество цилиндров, i = 4; Степень сжатия, ε = 10,3; 8,6 Тип охлаждения – жидкостное.
Выполнено два варианта конструкции исходной заготовки, полученных литьем, для изготовления корпуса опоры (рис. 4.1, а,б). Требуется установить, какой из вариантов имеет более технологичное конструктивное оформление исходной заготовки.	Расчет мостовоого крана. Курсовая работа. Вариант 5.
Конструирование и расчет вагонов - Крытый вагон (курсовая работа) Исходные данные: Тип вагона – крытый; Габарит – 1-Т.; Скорость – 100 км/ч.; Грузоподъемность – 50 т.; Осность – 4; Расчет – Г , Режим – 1.	В сборочной единице промежуточного вала редуктора (рис. 10.1), состоящей из шестерни 1, корпуса 2, кольца 3 и вала 4, конструктором задано, что для нормальной работы необходим зазор Азаз =0,05...0,75 мм, т. е. допуск на размер зазора Тзаз = 0,7 мм. Известны размеры: А1=70-0,21; А2 = 35-0,3-0,5 . Следовательно, допуски Т1 = 0,21 мм; Т2 = 0,2 мм. Требуется определить толщину кольца 3 и допуск на нее.
Проект технологической схемы и конструкции фрезы (курсовой проект по дисциплине «Сельскохозяйственных машин»)	На эскизе детали (рис. 7.4, а) указан допуск взаимного расположения двух поверхностей детали. Требуется: расшифровать содержание обозначенного допуска; составить схему контроля детали для определения этого отклонения; предложить идею контрольного приспособления для контроля детали.