Артикул: 1073729

Раздел:Технические дисциплины (57837 шт.) >
  Машиностроение и станкостроение (871 шт.)

Название:Курсовая работа на тему: "Проектирование привода главного движения токарно-револьверного станка 1К-62"

Описание:
Оглавление:
Введение
2. Кинематический расчет привода главного движения
2.1 Определяем показатель геометрического ряда
2.2 Составляем структурные формулы
2.3 Анализ структурных сеток
2.4 Построение структурных графиков
2.5 Построение диаграммы чисел вращения
2.6 Разработка кинематической схемы
2.7 Расчет чисел зубьев передач привода
2.7.1 Расчет первого блока четверки:
3. Динамический расчет привода главного движения
3.1 Расчет крутящих моментов
3.2 Расчет клиноременной передачи
3.3 Расчет модуля зубчатых передач
4. Определение основных диаметров колес
5. Предварительный расчет валов
6. Расчет шлицевых соединений
7. Уточненный расчет валов
8. Расчет подшипниковых опор вала
9. Расчет вала на прочность и выносливость
10. Конструирование шпиндельных узлов на подшипниках качения
Заключение
Список использованных источников

Всего: 27 страниц + 6 файлов Компас (спецификация, сетки куски, ДЧВ привода, поперечный разрез привода, кинематическая схема)

Изображение предварительного просмотра:

Процесс покупки очень прост и состоит всего из пары действий:
1. После нажатия кнопки «Купить» вы перейдете на сайт платежной системы, где можете выбрать наиболее удобный для вас способ оплаты (банковские карты, электронные деньги, с баланса мобильного телефона, через банкоматы, терминалы, в салонах сотовой связи и множество других способов)
2. После успешной оплаты нажмите ссылку «Вернуться в магазин» и вы снова окажетесь на странице описания задачи, где вместо зеленой кнопки «Купить» будет синяя кнопка «Скачать»
3. Если вы оплатили, но по каким-то причинам не смогли скачать заказ (например, случайно закрылось окно), то просто сообщите нам на почту или в чате артикул задачи, способ и время оплаты и мы отправим вам файл.

Похожие задания:

На эскизе детали (рис. 7.4, а) указан допуск взаимного расположения двух поверхностей детали. Требуется: расшифровать содержание обозначенного допуска; составить схему контроля детали для определения этого отклонения; предложить идею контрольного приспособления для контроля детали.	На наружной поверхности вала (рис. 2.2) задан допуск формы, обозначенный условным знаком по СТСЭВ 368–76. Окончательную обработку этой поверхности предполагается выполнить шлифованием на круглошлифовальном станке модели ЗМ151. Требуется: установить наименование и содержание условного обозначения указанного отклонения; установить возможность выдержать требование точности формы этой поверхности при предполагаемой обработке.
Конструирование и расчет вагонов - Крытый вагон (курсовая работа) Исходные данные: Тип вагона – крытый; Габарит – 1-Т.; Скорость – 100 км/ч.; Грузоподъемность – 50 т.; Осность – 4; Расчет – Г , Режим – 1.	Модернизация плоскошлифовального станка модели 3Г71 Тема: «Разработать привод подач с перемещением стола на гидростатических направлениях».
Ступенчатый вал длиной LД = 480 мм (рис. 5.3) изготовляется в условиях мелкосерийного производства из стального круглого горячекатаного проката обычной точности диаметром d0=100 мм. Наибольшая по диаметру ступень вала Ø90h10(90-0,35) с шероховатостью поверхности Ra5 (Rz20) обрабатывается двукратно: предварительным и окончательным точением. Требуется: установить общий припуск на механическую обработку диаметрального размера; установить промежуточные припуски на оба перехода обработки статистическим методом; рассчитать промежуточный размер.	Элементарная поверхность ступени вала диаметром Ø85p6(85+0,059+0,037 ) изготовляется из штампованной поковки повышенной точности диаметром Ø91,2 (+1,3-0,7) Требуется: проанализировать исходные данные; определить количество технологических переходов для достижения заданной точности размера рассматриваемой ступени; установить точность промежуточных размеров
Тепловой расчет ДВС (курсовая работа по дисциплине «Автомобильные двигатели») Исходные данные. Мощность двигателя, Ne = 87 кВт; Частота вращения коленчатого вала, nN = 6000 об/мин; Тактность двигателя, τ = 4; Количество цилиндров, i = 4; Степень сжатия, ε = 10,3; 8,6 Тип охлаждения – жидкостное.	Расчет мостовоого крана. Курсовая работа. Вариант 5.
Практическое занятие №4 Тема занятия: Определение величины припуска расчетно-аналитическим методом	С целью повысить технико-экономические показатели технологического процесса предложено два варианта выполнения у детали элементов в конструкции корпуса, изготовляемого из отливок (рис. 4.3, а, б). Требуется оценить их технологичность.